此前，长城在官方信息中确认了将在今年实现H6车型大换代的传闻，全新的H6将脱离第一代和第二代H6延续多年的“传家宝”底盘架构，将首次采用全新平台架构打造，实现更大程度的产品力提升。

而在近日，与全新大换代H6相关的动力系统信息也逐渐开始出现，可能与之匹配搭载的哈弗第三代1.5T涡轮增压引擎也被曝光。

根据图表信息来看，全新的第三代1.5T涡轮增压引擎分为高低功率两个版本，低功率版本与此前的第二代1.5T引擎最大功率一致，为120千瓦，但是最大功率区间更宽泛，从此前的5600转一个点升级为了5500-6000转之间的区间。

而至于高功率版第三代1.5T引擎，最大功率达到了135千瓦，最大扭矩达到了285牛米，且扭矩平台在保持了如今1400转来的非常早的优势的基础上，延后了平台的衰退转速，能一直延续到3500转。

当然，对于第三代1.5T引擎来说，功率和扭矩的双重优化其实都还不是最大亮点，能耗才是最值得关注的，其中，高功率版本较目前的第二代产品热效率提升了1.2%，达到了36.5%；低功率版本应该主打的就是能耗，热效率更是直接提升了2.7%，达到了惊人的38%。

作为对比，目前地表最强1.5T的本田地球梦系列，其最高热效率也是38%，可以这么说，这一次长城在引擎热效率相关的方面，一举达到了世界顶尖水准，且仅需92号汽油即可，在经济性方面优势明显。

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