天已寒，最近很多城市都飘起了雪花，深冬的气息弥漫在都市的每一寸角落，身在南方的我看到很多工作人员为了人们安全和城市的正常运转，往往在雪后的第二天就努力的消融它们，在为这些不畏严寒的工作人员点赞的同时心中总会泛起一丝丝的遗憾，然后就突然有些艳羡那些北方的朋友们，然后就突然想起自己曾经很好的一个伙计，住在通往西藏拉萨的天路边上的一个有趣而腼腆的小孩，每年的冬天他总会告诉我西藏有多美，天路有多美，拉萨有多美。而我默默的看了看兜里的钱，想了想还差多少钱可以买到我心心念念的“山猫”帕杰罗。相信大部分的进藏的爱好者都知道，“山猫”作为一辆性能优越的越野车在很多人的心里是无可替代的。无论是三菱的发动机还是其耐造程度，都收获了一大批的忠实粉丝，而最近这款三菱帕杰罗劲畅也推出了全新的车型，下面就让我们来看看吧。

首先还是外观方面，全新的三菱帕杰罗劲畅整体看起来稍减硬派气息而增加了更多的圆润和精致感，在男女审美观中寻找共通点，吸引更多的外观受众人群。细节方面，使用了目前三菱汽车最新的家族式外观造型设计，采用独特的X造型设计理念，进气格栅采用全熏黑网状充斥突显运动气息，上方采用三条镀铬金属中置三菱车标，看起来醒目大气，再加上全新的分体式LED大灯组，整体看上去不但非常霸气而且年轻运动，具有很高的辨识度。车身方面，具体的尺寸还并没有发布，大致于哈弗H9，丰田普拉多等车型接近，都属于中级硬派越野车的范畴。细节方面，腰线高挑贯穿车身连接尾灯，看起来极富整体感。全新设计的轮毂进一步提升运动感，符合其定位。车尾方面，车尾造型方面，这台全新的2020款三菱帕杰罗劲畅的表现也很有特点，尤其是全新造型的尾翼和全新的LED立柱式后尾灯组可以说是整车尾部的点睛之笔，不仅让这台新款三菱帕杰罗劲畅看起来动感时尚。

内饰方面，这台全新的三菱帕杰罗劲畅的表现也很是出色，该车不仅采用了与新款三菱得利卡一样的多功能方向盘，像全新的10寸液晶仪表和中控大屏也都做到了全系标配，与此同时，充满金属质感的银色中控饰板和全新的档把造型也让这台车的内饰看起来精致感十足，给人一种不输家用中级轿车的感觉！

动力方面，新款三菱帕杰罗劲畅预计搭载三种动力+三种变速箱，发动机有三菱新款2.4L四缸柴油发动机，最大输出181匹马力，2.5L四缸柴油发动机，最大输出136匹马力，3.0L6缸自然吸气发动机，最大输出220匹马力，变速箱有6挡手动，5挡手动和8速手自一体变速箱。帕杰罗劲畅目前是东南亚车型，国内在售的是2019款平行进口车型，2020款新车也会进口到国内市场的，主销车型会是2.4L柴油加8AT的车型。

最后，关于该车的具体后期市场变化口碑以及更多的测评，我们也会给予持续的关注报导。大家如果有想了解的更多车型也可以评论区告诉小编。古时相马今相车，小燚（YI）与你话不停。还不赶紧关注我们。让我们一起做伯乐去寻找属于自己的“千里马”。

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